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Navio de R$ 450 milhões construído em Itajaí (SC) é batizado no Rio e vai apoiar plataformas de petróleo

Foto: Divulgação

O Starnav Elektra, embarcação de 92 metros de comprimento e capacidade de 8.857 toneladas de porte bruto, foi batizado nesta quinta-feira (17), no Armazém do Porto do Rio, no píer Mauá, na capital fluminense. A obra foi realizada no Estaleiro Detroit, em Itajaí, no Litoral Norte catarinense, e consumiu cerca de R$ 450 milhões em investimentos.

Classificado como PSV (Platform Supply Vessel), o navio é voltado ao transporte de suprimentos e ao suporte de operações offshore. Agora, ele será direcionado às plataformas das bacias petrolíferas do Brasil.

Primeira entrega do Mar Aberto

A embarcação é a primeira a ser entregue dentro do Programa Mar Aberto, iniciativa que busca renovar e ampliar a frota do Sistema Petrobras. Construído para integrar a frota da Starnav, o navio reúne soluções voltadas à eficiência energética, como sistemas modernos de geração e distribuição de energia, bancos de baterias e monitoramento de consumo por telemetria. O projeto ainda prevê a possibilidade de operar parcialmente com combustível renovável no futuro.

Outro destaque são as novas tecnologias de pintura e os sistemas anti-incrustação, que contribuem para reduzir o consumo de combustível e as emissões durante a operação.

Tripulação formada só por mulheres

Antes do batismo, o Starnav Elektra navegou de Santa Catarina até o Rio de Janeiro com uma equipe composta exclusivamente por mulheres. Foram 16 profissionais a bordo, sob o comando de Isabela Teixeira Ponce de Leon.

Petrobras projeta ampliar a frota

Na cerimônia, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, ressaltou os investimentos da companhia nos setores naval e offshore e disse que a renovação da frota deve tornar as operações mais eficientes.

“São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro. Quando utilizamos nossa própria frota, estamos economizando recursos e valorizando o portfólio da Petrobras”, afirmou.

De acordo com Magda, a previsão é de que 48 embarcações estejam contratadas até o fim de 2026, e que o número chegue a 96 até 2027, contando barcaças e empurradores.

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